Mungkin sebagian besar dari kita hanya tahu ukuran ban dari diameter velg saja. Kita ambil contoh velg 15′ memakai ban ukuran 15′ saja. Bagaimana dengan kode-kode lainnya seperti : 185/55 R15 95H (ukuran mobil Honda Jazz vtec), terus di ujung ada angka kecil : 4109 (apa pula ini ??) dan garis melintang mengikuti kembang ban berwarna biru / merah (terkesan ban tersebut cacat karena terkena cat gag jelas wkwk….)
Mari kita kupas satu persatu.
185/55 R15
- 185 itu menunjukkan lebar tapak ban (dalam milimeter).
- 55 adalah tinggi ban dalam satuan persen dari tapak ban. Semakin kecil angkanya, maka profil ban akan semakin tipis (bibir velg semakin dekat dengan permukaan aspal).
- R menunjukan bahwa kontruksi ban adalah Radial.
Penjelasan Radial :
Untuk ban radial, konstruksi carcass cord membentuk sudut 90 derajat sudut terhadap keliling lingkaran ban. Jadi dilihat dari samping konstruksi cord adalah dalam arah radial terhadap pusat atau crown dari ban. Bagian dari ban berhubungan langsung dengan permukaan jalan diperkuat oleh semacam sabuk pengikat yang dinamakan “Breaker” atau “Belt”. Ban jenis ini hanya menderita sedikit deformasi dalam bentuknya dari gaya sentrifugal, walaupun pada kecepatan tinggi. Ban radial ini juga mempunyai “Rolling Resistance” yang kecil. - 15 merupakan diameter dari velg, jadi velg yang di gunakan adalah ukuran 15′.
- 95 merupakan beban maksimum yang dapat di angkut tiap ban. (lihat tabel)
- H merupakan batas kecepatan maksimum. (lihat tabel)
Kode Kecepatan
kode Kec. maks (km/jam)
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
H 210
V 240
W 270
Y >300
Daya angkut
Kode Beban Maksimum (kg)
62 265
63 272
64 280
66 300
68 315
70 335
73 365
75 387
80 – 89 450 – 580
90 – 100 600 – 800
Lalu, bagaimana dengan angka 4109 ?
Ini merupakan waktu kapan ban tersebut di produksi.
- 41 menunjukan Minggu ke 41 (1 tahun ada 52 minggu)
- 09 merupakan Tahun 2009
Dengan kata lain, ban tersebut di produksi pada minggu ke 41 tahun 2009.
Umur ban paling lama adalah 3 Tahun. Lebih dari itu, karet ban akan menjadi getas dan gaya “gigit” nya otomatis akan berkurang. Jadi kalo ada orang yang bilang “Ban ini kembangnya masih dalam” belum tentu ban tersebut layak pakai sebelum kita melihat Tanggal Produksi nya.
Terakhir, bagaimana dengan garis berwarna yang mengitari kembang ban ?
Garis ini merupakan indikator penggunaan ban. Jika ketebalan ban terutama pada grove sudah menyentuh garis tersebut, menandakan harus sudah diganti. Kalo tidak di ganti, pada saat hujan dan kendaraan melaju kencang “tau sendiri dhe akibatnya”…
Semoga dengan membaca info ini, kita dapat mengerti kode-kode dari ban. Sekian.
sumber :
http://www.bridgestone.co.id/tires/teropong_lintas.htm#satu
http://otomotif.kompas.com/read/2008/08/25/08022685/.pahami.arti.kode.pada.ban.mobil
Try Devin's Lounge 